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Guimarães cria ligação gratuita entre o Multiusos e o Hospital

Fotografia DR

Publicado em 26 de agosto de 2026, às 20:12

Município lança serviço de autocarro para facilitar o estacionamento na zona hospitalar

O Município de Guimarães vai implementar, a partir do próximo dia 7 de setembro, um projeto-piloto do serviço “Vai e Vem”, que garantirá uma ligação direta de transporte entre o parque de estacionamento do Multiusos e o Hospital de Guimarães. 

A medida, desenvolvida através da Vitrus Ambiente em articulação com a empresa municipal Tempo Livre e a ULS - Unidade Local de Saúde do Alto Ave, surge com o objetivo de reduzir o fluxo de trânsito, eliminar a formação de filas e responder à escassez de parqueamento nas imediações daquela unidade hospitalar.

O transporte, totalmente gratuito, será assegurado pela Vitrus Ambiente e funcionará de segunda a sexta-feira, entre as 07h30 e as 19h30. 

O percurso será feito sem paragens intermédias, apresentando uma frequência de circulação de 15 em 15 minutos, existindo a capacidade operacional para reforçar as partidas para intervalos de 10 em 10 minutos nos horários de ponta e de maior procura.

A iniciativa pretende incentivar os condutores a antecipar o estacionamento no Multiusos, evitando a circulação repetida de automóveis na zona hospitalar, cuja capacidade de parqueamento se encontra esgotada durante várias horas do dia, promovendo uma mobilidade mais simples e sustentável.

Os utentes que pretendam garantir lugar no autocarro e no horário pretendido podem efetuar a reserva prévia até às 15h00 do dia anterior, recorrendo ao contacto telefónico gratuito 800 50 60 60 ou através da plataforma ‘online’ vitrusbus.vitrusambiente.pt. 

O acesso ao serviço é igualmente possível sem marcação antecedente, ficando a viagem sujeita à lotação e à disponibilidade de lugares no momento da partida.

Esta fase experimental do “Vai e Vem” estará sujeita a uma monitorização técnica e avaliação constante até ao final do ano. Esta avaliação vai analisar parâmetros como a taxa de ocupação do parque, o número de utentes transportados, os horários com maior procura, a pontualidade dos autocarros e o impacto real na circulação rodoviária, com vista à introdução de eventuais ajustes na operação.abilização final do modelo.