“Afinal, ocorreu uma nova alteração no resultado final da Taça de Portugal de Montanha da 45ª Rampa Internacional da Falperra e Afonso Santos (Osella PA 2000 Evo2) foi declarado vencedor oficial, em vez de José Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup) A decisão, revelada esta terça-feira, resulta da análise feita pelo Colégio de Comissários Desportivos (CCD) daquela prova organizada pelo Clube Automóvel do Minho à classificação final, constatando que o regulamento aplicado (somatório das duas subidas de prova) não estava de acordo com o regulamento federativo da Taça de Portugal de Montanha (melhor tempo de uma das duas subidas de prova)», destaca, numa nota publicada no site oficial e, posteriormente divulgada, através de um comunicado, pelo Clube Automóvel, a FPAK (Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting).
«Em caso de conflito entre o Regulamento Desportivo e técnico de uma disciplina e o Regulamento Particular de uma prova/evento, prevalecem os primeiros”, lembrou o CCD, para citar, fundamentando a sua decisão de atribuir o título da Taça de Portugal de Montanha a Afonso Santos, o Artigo 1.4.6 das Prescrições Gerais de Automobilismo e Karting 2026. Deste modo, sendo contabilizado, para efeitos de classificação final, o melhor tempo de uma das (duas) subidas de prova, Afonso Santos (Osella 2000 Evo2) passa a ser o vencedor da Taça de Portugal de Montanha e Patrick Cunha (Porsche 992 GT3 Cup) sobe ao segundo lugar, com José Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup) a baixar à última posição do pódio absoluto», pode ler-se na mesma nota.
Classificação final official (Taça de Portugal de Montanha)
1º, Afonso Santos (Osella 2000 Evo2), 2m08.084s
2º, Patrick Cunha (Porsche 992 GT3 Cup), a 1.671s
3º, José Rodrigues (Porsche 992 GT3 Cup), a 2.062